(Standard für zu Hause): Schnell, netzschonend, meldepflichtig beim Netzbetreiber.
Für höhere Ladeleistungen (Genehmigung des Netzbetreibers erforderlich).
App- und WLAN-Funktionen, Lastmanagement, PV-Überschussladen, RFID.
Fest angeschlagenes Typ-2-Kabel vs. Buchse – Komfort vs. Flexibilität.
Für die meisten Haushalte ist 11 kW ideal: schnelle Ladezeiten über Nacht, geringere Anschlussanforderungen und gute Zukunftssicherheit. Tipp: Nutzen Sie Zeitpläne und PV-Überschussladen, um e-Auto günstig zu laden.
Gut zu wissen: Förderlandschaften ändern sich regelmäßig. Häufig gibt es Zuschüsse für Privatpersonen, Unternehmen und Vermieter – u. a. für Wallbox, Installation und ggf. PV-/Speicher-Kombinationen. Wir prüfen mit Ihnen aktuelle Programme von Bund, Land NRW und Kommunen und unterstützen bei Antrag & Nachweisen.
Leitungswege, Absicherung, Stellplatz.
Wir übernehmen die Abstimmung.
Messprotokoll, Einweisung.
Optimales Laden im Alltag.
Die Gesamtkosten hängen von Leistung (11/22 kW), Ausstattung (smart, RFID), Montageaufwand (Leitungslängen, Kernbohrung), Eigentumssituation (EFH/MFH) und ggf. PV-Einbindung ab. Wir erstellen für Sie einen transparenten Kostencheck inkl. möglicher Förderabzüge.
Für die meisten Haushalte reicht 11 kW – schnell, effizient und in der Regel einfacher zu realisieren.
11 kW: in der Regel meldepflichtig beim Netzbetreiber. 22 kW: in der Regel genehmigungspflichtig. Wir übernehmen die Abstimmung.
Je nach Gerät und Einbausituation unterschiedlich. Wir erstellen einen individuellen Kostencheck – inkl. möglicher Förderungen.
Ja. Smart-Wallboxen unterstützen PV-Überschussladen und priorisieren Ihren Eigenstrom.
Oft ja – Programme ändern sich jedoch. Wir prüfen aktuelle Zuschüsse und helfen bei der Antragstellung.
Ruhrorter Str. 53
45478 Mülheim an der Ruhr
Hinweis
Die offiziellen Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Die Angaben berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad-und Reifengröße. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten. Abbildungen zeigen Sonderausstattungen. Das Fahrzeug ist auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Weitere Informationen zu den Testverfahren WLTP und NEFZ finden Sie unter. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
